Pogledajte sve o vrstama baterija za motocikle

Kada imate motocikl, važno je znati koji su njegovi dijelovi, rezervni dijelovi i alati koji su vam potrebni. Stoga ćemo ovdje govoriti o veoma važnom dijelu, a to su baterije za las motocikala, vrste koje postoje i, zauzvrat, koliko je maksimalno trajanje istih.

akumulatori za motocikle

Akumulator vozila, je onaj akumulator i kolektor energije čija je osnovna funkcija pokretanje motora istog. Osim toga, da bi baterija akumulirala potrebnu energiju, potrebno je provesti proces koji se zove elektrohemijski, a on nastaje spajanjem dvije olovne ploče i, zauzvrat, tekućine, koja je elektrolit. Elektrolit nastaje isključivo spajanjem vode i sumporne kiseline.

u akumulatori za motocikle moraju se pravilno brinuti, inače se motocikl uopće neće pokrenuti. Međutim, da biste znali koja je neophodna njega, morate znati šta je vrste akumulatora za motocikle koji postoje, stoga ćete u sljedećem odjeljku znati ovo i još mnogo toga.

Vrste akumulatora za motocikle

Prije nego što odaberete bateriju za svoj motocikl, važno je da znate koja mu najbolje odgovara, pa upoznajte tri vrste baterija koje postoje:

1. Klasika sa održavanjem.
2. Zapečaćeno.
3. Lithium.

Klasika sa održavanjem

Ako imate ovu vrstu baterije, trebali biste stalno provjeravati nivoe elektrolita u njoj kako biste znali da su oni adekvatni. Da biste ga pregledali, morate učiniti sljedeće:

1. Prvo morate locirati utikače koje ima na vrhu, morate ih ukloniti kako biste provjerili visinu njegovih elektrolita.
2. Ako nije na odgovarajućem nivou, morate ga napuniti destilovanom vodom, jer nekorištenjem navedene možete uzrokovati da svaki od minerala ošteti potrebne kemijske reakcije, a samim tim i oštetiti bateriju.
3. U dijelu provodnika morate uzeti u obzir težinu, jer se ne može podići.

Većina proizvođača akumulatori za motocikle oni nastavljaju da rade na tome, jer će prednost varirati u zavisnosti od tipa motocikla. Ovo može biti smješteno u središnjem dijelu ili u stražnjem dijelu motocikla.

zapečaćeno

Zatvorene baterije su one koje ne zahtijevaju nikakvo održavanje. Postoje dvije vrste časova i one su sljedeće:

1. Sa kiselinom: napravljeni su od AGM-a ili poznati kao Apsorbirana staklena mat, koji je separator čija je glavna funkcija da imobilizira svu tekućinu koju ima unutra. Važno je da znate da se ovi uređaji ne mogu puniti.
2. Gel: Zatvorene baterije koje sadrže gel su potpuno hermetičke. Njegova glavna funkcija je vrlo slična onoj kod baterije, jer je potrebno samo da je instalirate. Obično su idealni za male motocikle, kao i one sa malim kapacitetom cilindra.

Litij

Litijumske baterije su poznate kao najizdržljivije baterije, jer su i izuzetno otporne. Mnogo godina može proći, a oni će i dalje imati isti naboj, na ovaj način im to pomaže i da budu mnogo lakši od baterija koje su prethodno nazvane. Iako, postoje mnogi proizvođači koji također često kažu da ove baterije smanjuju performanse kada se susreću sa ekstremno niskim temperaturama. Ako želite da imate jedan od njih, morate imati alternator, jer generiše veliku potrošnju.

Zauzvrat, budući da su mnogo manji, njima je takođe lako manipulisati ili ih postaviti u bilo koji željeni položaj. Litijumska baterija mora imati punjač i za to će vam trebati punjač kako biste je mogli održavati akumuliranom energijom. Važno je da kada motocikl ne koristite stalno, morate izvaditi bateriju iz njega, jer će se bez potrebe za korištenjem postupno trošiti.

Akumulatori za električne motocikle

Idealne baterije za električne motocikle su litijumske, jer pune energiju pomoću punjača. Vozači često kažu da su ovi najbolji, jer je njihova efikasnost mnogo veća i veća od ostalih postojećih baterija. Njihov vijek trajanja je 150% duži od olova i AGM-a.

Osim toga, njihove vrijednosti postaju 70 do 120 km. Međutim, važno je da budete svjesni da je zbog toga što ih morate puniti tako često ili vrlo stalno, vrijeme da ih promijenite jer to ukazuje da im se bliži kraj. Trebalo bi da znate i pravilan način punjenja ovih baterija, pa ćemo vam u sledećem odeljku reći šta su.

https://www.youtube.com/watch?v=-h6c-dNNMM4

Kako ih treba učitati?

Za punjenje baterije električnog motocikla morate izvršiti sljedeće korake:

1. Prvo morate potražiti priključni kabel koji dolazi s njim.
2. Nakon toga, morate ga spojiti na utikač. Ovi utikači se nalaze na određenim mjestima za punjenje koja su javna i nalaze se po cijelom gradu.
3. Takođe, postoji još jedan način da ih utovarite, a to je da ga izvučete (sve dok je njihov) i odnesete kući.
4. Na ovaj način ćete morati samo da ga povežete kao da je mobilni telefon.

Ovi motocikli između ostalog nemaju filtere, kaiševe. Kako ne koriste ulje kao bilo koji drugi klasični motocikl, to vam pomaže da uštedite na održavanju, jer je ono ograničenije, a ovo je, zauzvrat, mnogo jeftinije.

Koliko energije troše?

Količina energije koju potroše bit će ekvivalentna sljedećem:

• Orografija terena.
• transportovana težina.
• Način vožnje.

Ako mnogo forsirate motocikl i koristite ga za radnje za koje nije dizajniran, on će postupno početi trošiti više energije. Stoga ga morate pravilno i odgovarajuće koristiti, to ćete znati u priručniku koji dolazi uz njega u trenutku kupovine.

Kako odabrati pravu?

Prije kupovine akumulatori za motocikle, morate uzeti u obzir njegov model, marku, godinu, proizvođača i na kraju njegovu verziju. Nakon što ste sve ovo provjerili, provjerite i sljedeće:

• Amperaža mopeda. Trenutno postoji mnogo jedinica koje imaju integrisan niz električnih elemenata, koji su izuzetno važni, jer će ih na taj način omogućiti da ispravno rade.
• Volt kompatibilnost. Normalni nivo koji bi trebao imati je 12 volti, iako biste obično trebali provjeriti koji je odgovarajući za njega prema marki i/ili modelu.
• Pozicija. Morate znati koji je prostor i lokaciju svakog od terminala.
• Potok. Morate znati količinu struje koja vam je potrebna i njeno opterećenje, kako bi mogao pravilno pokrenuti.

Ako ne znate ništa o održavanju koje treba da imaju akumulatori za motocikle, najbolje što možete učiniti je kupiti novi koji dolazi zapečaćen, jer će i oni trajati mnogo duže.

Kodovi koje možete pronaći u njima

Proizvođači baterija imaju niz kodova koji služe da vam pomognu da pronađete onu koja vam je potrebna. U AGM baterijama se mogu naći na sljedeći način:

• YT; To je referenca proizvođača.
• X; to znači da se radi o bateriji visokih performansi.
• 7; označava nivo vašeg učinka.
• L; podesite polaritet.
• BS; znači terminal ili rub.
• Da; znači koji je tip terminala.

U olovnim baterijama oni se identificiraju na sljedeći način:

• 6; količina napona baterije.
• 12A; ukazuje na njen kapacitet.
• 2D; prikazuje podatke o polaritet.
• 4; označava kapacitet baterije, može biti i do 4Ah.
• L; na ovaj način se može naznačiti i polaritet.
• B; označava tip terminala.

koliko traju?

Baterije normalno, kada se pravilno koriste i održavaju, mogu trajati 2 godine, što je normalno propisano vrijeme. Ako pravilno koristite bateriju na motociklu, izdržat će što duže, svakako, to će ovisiti i o marki i modelu, jer nije kvalitetan, možda vam neće ni stići. Ne izdržati barem godinu dana .

Kada primijetite kvarove pri paljenju motocikla ili se ne pali, to je zato što je baterija dostigla granicu i to znači da je morate promijeniti za novu, iako, međutim, trenutno postoje određeni načini na koje možete ponovo ih koristiti.

Kako mu produžiti život ili trajanje?

Kako bi se produžio vijek trajanja akumulatori za motocikle, morate detaljno pročitati svaki od dolje navedenih postupaka:

1. Prvo što biste trebali učiniti je napuniti ga elektrolitima. Zapamtite da su elektroliti sumporna kiselina, tako da morate biti veoma oprezni.
2. Morate ga sipati u svaki poklopac ili čašu baterije, oni obično nose 2 volta svaki. Obično pune 12 volti, ali to će ovisiti o broju naočara koje imate.

Mala preporuka koju ćemo vam dati je da prije toga nosite rukavice i naočale ili zaštitne naočale. Takođe, morate to učiniti na mjestu gdje je temperatura od 30º ili manja od toga, osim toga morate biti na mjestu gdje ima dovoljno hlada i ima dovoljno ventilacije. Poduzimanjem ovih mjera opreza možete izbjeći bilo kakvu vrstu ozljeda ili nezgoda.

Kako mogu znati da više ne radi?

Kako biste znali da baterija vašeg motocikla više ne radi, morate vizualizirati sljedeće:

• Na prvi pogled trebalo bi da ga vidite normalno, kao što se obično vidi prirodno.
• Ne bi trebalo da bude natečeno.
• Terminali ne smiju biti sulfatirani ili u bilo kakvom lošem stanju.
• Nivo elektrolita mora biti adekvatan.

Kada znate sve o akumulatorima za motocikle, važno je i da znate sljedeće:

• Pregledajte vrste kaciga za motocikl
• Ovdje provjerite najbolje marke motocikala u Meksiku
• Provjerite šta uključuje servis motocikla